Webbinarium om N2kR-TC 2.0
Den 22/10 2026 kl 10:00 håller Kunskapscentrum om Buller ett webbinarium (ca 30 minuter) om programvaran N2kR-TC som nyligen har genomgått en uppdatering. N2kR-TC är en fritt tillgänglig programvara för Windows med typfall för buller från vägtrafik som har beräknats med Nord2000. De huvudsakliga uppdateringarna är:
- samtliga typfall har beräknats med senaste version av Nord2000:s utbredningsmodell
- det går att välja svenskt referensväder enligt Nord2000 användarhandledning
- svenska fordonsemissionsdata och vägytekorrektioner är uppdaterade till senaste version
- maximalnivå redovisas även som sjätte högsta maximalnivå
Ingen föranmälan krävs. Sprid gärna vidare till dem i ditt kontaktnät som kan vara intresserade.
Webbinariet kommer att spelas in och göras tillgängligt för den som vill ha möjlighet att se det i efterhand.
Den nya versionen av N2kR-TC går att ladda hem från www.sintef.no/n2kr där det även finns en change log (redogörelse över ändringarna i programmet). En rapport om uppdateringen från Kunskapscentrum om Buller finns att läsa här.
Microsoft Teams-möte
Anslut till: https://teams.microsoft.com/meet/31401573871154?p=N7xj4IEzstIunTxuJ9
Mötes-ID: 314 015 738 711 54
Lösenord: 9td7AB9M
Seminarium om trafikbullerberäkning med Nord2000 i Sverige
Kunskapscentrum om Buller höll ett seminarium om beräkning av trafikbuller med Nord2000 för svenskt bruk, tisdagen den 2:e maj 2023, kl 10:00 – 15:30.
Seminariet presenterade en kort historik över och introduktion till funktionaliteten hos Nord2000 samt belyste de centrala delarna av den framtagna användarhandledningen för beräkningar med Nord2000.
Ett utkast till användarhandledningen för beräkningar med Nord2000 gjordes tillgängligt inför seminariet. Nuvarande version av användarhandledningen finns att hämta här.
Edit 2024-12-19: Det enkla exempelprojekt för beräkningar med Nord2000 i SoundPLAN som visades under seminariet, men uppdaterat till SoundPLAN version 9.1, finns att hämta här. Det uppdaterade projektet inkluderar de nya emissionsdata för väg och tåg, nya standardavvikelser för maximalnivå vägtrafik och nya vägytekorrektioner som refereras till i användarhandledningen för Nord2000 version 1.0.
(Den ursprungliga versionen av exempelprojektet från 2023-05-02 finns att ladda ner här.)
Presentationsmaterialet som visades under seminariet kan laddas ner här:
1.Seminarium Nord2000 230502 Introduktion.pdf
2.Seminarium Nord2000 230502 Historik.pdf
3.Seminarium Nord2000 230502 Utbredningsmodell.pdf
4.Seminarium Nord2000 230502 Källmodell vägtrafik.pdf
5.Seminarium Nord2000 230502 Källmodell tågtrafik.pdf
6.Seminarium Nord2000 230502 Användarhandledning.pdf
Seminariet spelades in och kan strömmas eller laddas ner här:
Del 1 (1.2Gb)
0:00:00 - Introduktion
0:07:03 - Historik
0:15:00 - Utbredningsmodell
0:54:30 - Källmodell vägtrafik
1:01:20 - Källmodell spårtrafik
Del 2 - Användarhandledning och diskussion (2.0Gb)
0:00:00 - Introduktion
0:03:00 - Praktisk användning, en snabbgenomgång
0:06:02 - Presentationens innehåll
0:08:23 - Bastillämpning, referensväder och referenstrafik
0:14:38 - Markimpedans
0:23:14 - Vägtrafik
1:20:22 - Spårtrafik
1:30:52 - Redovisning av underlag och beräkningsparametrar
1:33:26 - Beräkningsbörda
1:35:43 - Typfallsprogramvara N2kR-TC
1:45:05 - Diskussion
Under seminariet lade deltagare in länkar till dokument från
Trafikverket i Teamsmötets chatt. Länkarna inkluderas här nedan.
Krav för bullerskyddsskärm för järnväg
Vägars och gators utformning (VGU)
Kvalitetssäkring av bullerberäkningar